A cidade de Aracruz, no Norte do Espírito Santo, vai receber uma unidade fabril da montadora chinesa GWM (Great Wall Motors). O projeto foi apresentado pela companhia e prevê a criação de até 10 mil postos de trabalho, somando contratações diretas e indiretas. Quando estiver operando a plena capacidade, a planta terá condições de montar 200 mil veículos anualmente.
Com uma área que beira 1,7 milhão de metros quadrados, o complexo industrial integra a estratégia da montadora asiática de ganhar mais espaço no mercado brasileiro e reforçar o setor automotivo do país.
A escolha do município capixaba levou em conta, conforme a montadora, a malha logística disponível e a curta distância até os portos. Esses dois pontos são vistos como essenciais tanto para levar os carros às concessionárias brasileiras quanto para embarcar veículos para outros países.
Aracruz vai além do perfil industrial: no município estão catalogadas mais de 15 praias, além de áreas remanescentes da Mata Atlântica ainda conservadas, rios, manguezais e terras indígenas — um conjunto que sustenta boa parte da identidade cultural local.
Quando estiver operando, essa será a segunda planta da montadora chinesa instalada no Brasil — a outra funciona em Iracemápolis, no interior de São Paulo.
O projeto prevê implantação por etapas. A capacidade inicial é de até 100 mil veículos por ano; depois, com a estrutura ampliada, a produção anual dobrará, chegando a 200 mil unidades. Esse patamar colocaria a planta capixaba entre as maiores da companhia fora da China.
Estamparia, soldagem, pintura e montagem final são algumas das áreas que o complexo fabril vai abrigar, o que garante que boa parte das etapas de produção seja executada dentro do território brasileiro.
Além dos postos de trabalho criados de forma direta, a chegada da montadora tende a puxar a instalação de fabricantes de componentes automotivos, empresas de logística, de tecnologia, de manutenção e de engenharia. O efeito esperado também se estende a setores como construção civil, transporte, hotelaria, alimentação e formação de mão de obra especializada — algo recorrente quando se instala um grande polo automotivo.
A operação capixaba faz parte do pacote de bilhões de reais que a GWM investirá no país. A companhia não detalhou o valor destinado especificamente a Aracruz, mas afirmou que as várias fases do projeto, somadas, chegam a bilhões de reais.
Os primeiros carros produzidos na unidade do Espírito Santo devem ficar prontos dentro de alguns anos.
O projeto da unidade já nasceu com vocação para além do mercado interno, mirando a exportação a outros países latino-americanos. Entre os destinos previstos estão Argentina, Chile, Colômbia, Uruguai e México.
A empresa destacou que estar próxima aos portos capixabas figura entre os fatores determinantes para cortar custos logísticos e deixar a montadora mais competitiva na região.
One Comment